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徐和谊北汽自主百万辆下线2020年力争前

发布时间:2019-09-17 15:01:31

徐和谊:北汽自主百万辆下线 2020年力争前三

昨日,北京汽车自主品牌第100万辆车正式下线,从2011年牌第一辆整车威旺306问世至今,历经六年累计生产达百万辆。北汽集团董事长徐和谊表示:今天北汽股份自主品牌第100万辆整车的下线,既标志着自主发展完成了第一阶段规模性的量的积累,也标志着自主创新实现了内涵增长的质的飞跃,这是北京汽车工业近60年发展史上具有里程碑意义的重大突破。

北汽集团党委书记、董事长徐和谊

自主是企业之本,创新是强企之源

北汽自主从0到100万辆的发展历程,被徐和谊称为激情燃烧的岁月,曾经作为北京现代掌舵人的徐和谊强调,北汽自主的成长,已经刷新了北现速度,创下自主品牌新的里程碑。

自主是立企之本,创新是强企之源。徐和谊在现场这样表示,北汽从零起步,进行二次创业,逐步积累了核心技术能力。第100万辆新车下线,意味着北汽自主收获了第一阶段的成果。

北汽做自主品牌的时间并不算长。尽管北京汽车修配厂(北汽的前身)成立于1949年,在中国汽车工业史中占有重要地位,但北汽自主品牌的真正起步,始于2009年收购整合萨博汽车的技术平台,产品正式投放市场,则是最近5年的事情。

从年产销量看,北京汽车数据直线上扬:2011年达到2.4万辆、2012年实现7.8万辆、2013年超过20.2万辆、2014年突破31万辆、2015年完成33.7万辆,2016 年预计超越42 万辆,跨越增长令业界瞩目。

不仅如此,2014年,北京汽车在香港联交所主板挂牌上市。时至2016年,北京汽车作为重要的业务板块,推动北汽集团跻身美国《财富》杂志的2016年世界500强企业榜单,位列160位,比上一年度提升47位,并首次进入前200名。

北京汽车自主品牌第100万辆车正式下线

里程碑和新起点 十三五剑指前三

2015年,北京汽车对外公布了2020战略计划,这也是当时北京汽车在香港成功上市后发布的首个战略规划。下线仪式上,徐和谊再次谈及这一目标,将力争在2020年跻身国内自主品牌乘用车市场前3名。

在十三五发展中,北汽自主将会对绅宝与威旺两大子品牌进行全面提升,保持在综合实力及市场销量的竞争力。其中,绅宝品牌将在2015至2016年完成第一代车型产品的上市;2017年至2018年布局第二代车型产品,这一代产品将应用奔驰平台以及高性能动力总成技术;2019年至2020年开始布局模块化技术平台。

有鉴于国内SUV市场火热的态势,北汽绅宝迅速做出反应,连续推出多款SUV产品,组成了X25、X35、X55、X65的家族化产品矩阵,实现对细分市场的覆盖。而北汽威旺也逐步由商用车向乘用车转型,并推出首款SUV产品威旺S50。未来,北汽威旺品牌将逐步完善由经济型轿车、MPV、SUV、轿车等产品品类。

在产品营销与销售络建设方面,今年上半年,北汽绅宝品牌新增经销点243家,同比增长396%,目前点总量高达到836家。同时北汽威旺品牌在2016年以来新增经销点178家,同比增长20%,目前点总数已达1081家。

应对新趋势智能、联必不可少

随着互联技术日新月异的发展,智能化、互联化成为了汽车技术发展的重要方向,智能汽车将成为汽车工业增长的新动力。徐和谊表示,在十三五期间,北汽将努力抓住智能化、联化、轻量化等新趋势,依照2020战略计划,高质量发展,自2012年到2020年在三个维度,规划三个发展阶段。

2016年,北京汽车以E(新能源) S(SUV)作为产品指导战略,不仅在上半年推出了五款SUV新车,同时开展了三大生产基地:北京基地、株洲基地、广州基地的生产线改造,实现传统汽车与新能源车型的同工厂、共平台生产。

据已公开的销售数据,2016年截至7月,北京汽车自主品牌累计销量实现23.2万辆,同比增长42.7%,远超乘用车行业11.1%的平均增速。其中,绅宝品牌月累计销量超过10万辆,同比增长94.6%。

在新能源领域,北汽同样取得了不俗的成绩。北汽新能源目前已推出从A0级至B级的电动轿车,拥有2(200公里续航)、3(300公里续航)、4(400公里续航)产品规划

,并已上市了国内首款量产纯电动SUV EX200。2015年北汽新能源汽车销量实现2万辆,2016年前7月,新能源车销量已突破1.9万辆,同比增长158%。

(文章来源:汽车)

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